23 декабря 2012 г.

Эксперимент Eve Online: RnD исследования (День 114)

Хахаха. Я тоже удивился когда посчитал сколько дней длился этот великий эксперимент с агентами.
В общем-то все что я хотел, я сделал. Подведу итоги и сделаю общий пост. Возможно кому-нибудь пригодится эта информация.

День 114 (Итоги).
Напоминаю, я прокачивал 2 персонажа. После прокачки скинул этих 2 чаров на один акк к основному персонажу. Для этой операции пришлось купить 4 плекса по 500кк. Итого расходы на весь эксперимент 2,5 миллиарда иск. Реально можно было не тратить 2 лярда на перенос персонажей и тогда расходы были бы всего 500кк - копейки в мире Eve.

Вообще весь эксперимент длился ровно 51 день, т.к. потом на акках закончилось триальное время+бонус. Общее кол-во СП за 51 день около 2,7 млн.


Вот результат на 114 день. В исках это где-то 20-25кк (на втором чаре примерно столько же).
 Если выводить ЛП по курсу 1:1000 (что вполне реально), то здесь еще 24 ляма иск.

 Скиллы, которые я прокачал.



Ну и стендинг 5,15 к лайдай. Остальное не важно, т.к. все остальное это побочный стенд, который ни на что не влияет.
В принципе я добился чего хотел, теперь у меня всегда будет пара десятков лямов в датакорах. Через годик можно вывести и купить один плекс (sic!). Надеюсь ЦЦП не порежет этот пассивный доход. На этом эксперимент считаю завершенным. Если вдруг будут вопросы - пишите ингейм (корпорация и чары есть на картинках в этом посте) или здесь в комментариях.

5 декабря 2012 г.

Новое дополнение (retribution)

Итак, новое дополнение вышло и уже доступно на главном сервере Евы. Обновление весит почти 1,5 гб.

В целом я очень рад этому обновлению.

Что понравилось:
- Новые корабли (дестры, майнинг-фриг). Я чуть ли не плачу от счастья.
- Новая система преступления и наказания (ПВП в хайсеке будет больше)
- Ребаланс старых кораблей (фригов и крузаков, нерф тенги)
- Ребаланс дронов (они теперь чуть лучше, но все равно говно)
- Новые кнопочки и картинки при проявлении незаконных действий (тут респект, все красиво и удобно)


Что не понравилось:
- Новая система информации о бое (это пиздец, товарищи). Бесит буквально все - начиная от круглых целей и заканчивая красными пятнами врагов при агре.
- Переделка мозгов неписи на миссиях (вроде раньше было нормально, нахуя было переделывать)

Пока еще толком не протестировал все новинки, но уже сейчас скажу - ева торт. Слава яйцам ушли от шмоток в маркете и прочей ахинеи. В общем, я активировал ВСЕ мои акки (аж 3 штуки на которых аж 7 персонажей). И буду активно вечерами развлекаться. Честно признаюсь, давно не было этого чувства эйфории.

Fly safe!

Политические партии: Система

Политические партии Eve Online: Система (Часть 7)

7. Ответы на часто задаваемые вопросы

“Умение ставить разумные вопросы есть уже важный и необходимый признак ума и проницательности.”
И. Кант

Вопрос:   Против кого вы воюете обычно ?
Ответ:    У Системы нет плюсов (союзников). В лоу мы действуем против пиратов, в нулях против любых доступных целей. 

Вопрос:   Какой первый корабль мне придется выучить ?
Ответ:     Если вы присоединились к Системе нечетного числа - maulus, если четного - crucifier. Их фиты вы получите от офицеров ваших групп после вступления. Это правило позволяет поддерживать примерно равное количество этих кораблей в Системе. В дальнейшем вам станет понятно почему вам предлагается изучать именно их в первую очередь.

Вопрос:  А можно мне  не учить эти маулусы и круциферы - у меня уже есть дрейк и даже мантикора (подставить любой тип корабля)?
Ответ:  Нет. Эти корабли учат все, без исключения.

Вопрос: В рекрут топике написано про определенный набор кораблей, а подробнее можно, хотя бы корабли какой расы используете ? Есть ли какие то варианты на выбор ?
Ответ: Мы активно используем амарские и гальские фрегаты - для первоначального обучения  ПВП, произвольный эсминец и, по мере изучения, ноктис - для сальважинга, ассолт (ударный корабль) произвольной расы - для дальнейшего изучения ПВП, далее ПВП темпест и маельстром для выполнения миссий 4го уровня. Далее бк Naga, и в финале стелс бомбер произвольной расы. Если вы будете с нами до момента изучения вами стелс бомбера, вы сами поймете, что вам учить дальше. Вариантов на выбор нет. И перед тем, как вы начнете изучать что то,  по настоящему скилоемкое, вам подробно объяснят почему это необходимо. 
Вопрос:  Пока пилот в Системе он платит налог 10% НПЦ корпорации, вам не кажется это слишком большой платой за спокойствие в хайсеках ?
Ответ:   Нет не кажется. Во-первых во время офваров все равно трудно выполнять мисии. Во-вторых во время офваров случаются неприятные потери дорогих кораблей. В-третьих - пока вы в Системе, вам будут частично или полностью  компенсироваться ваши ПВП потери - по существу это покрывает все ваши затраты на налоги НПЦ корпорациям.

Вопрос:  Вы пишите, что не будете решать за меня, а потом пишите, что нет выбора в прокачке кораблей - это полностью непоследовательно, может объясните ?
Ответ:  Осмысленный выбор есть результат отбрасывания неприемлемых вариантов дальнейшего поведения в пользу одного, полагаемого продуктивным исходя из имеющихся данных. В положении начинающего нет никаких вариантов вообще, независимо от того находится он в Системе или в какой то корпорации . Есть один единственный вариант - зарабатывать средства на его дальнейшие действия в игре. Как это делать - тоже не особенно сложный вопрос - делать максимально эффективным способом - минимальные затраты времени при максимальном доходе. Наша задача - устроить этот процесс оптимальным для пилота образом.  И вот когда пилот уже может комфортно находится в игре без всякой поддержки со стороны (примерно двухмесячный чар) - вот тогда он может делать свой собственный выбор - чем ему дальше заниматься, где, с кем и как именно.

Вопрос:  Я прочитал весь текст. Вы вообще вменяемые ? Кто написал всю эту ахинею ?
Ответ:   Вопрос вменяемости зависит от того, на ком белый халат - на том кто спрашивает, или на том кто отвечает точки зрения. Если такой вопрос вообще возник - нам явно не по дороге. Тот, кто написал всю эту ахинею (и много другой) сожалеет о потраченном вами времени и желает вам приятной игры.

Вопрос:  Зачем эти стены текста ? Вы серьезно думаете, что это кто то будет читать ?
Ответ:   Рекрутерам и альтам директоров корпораций (а именно у них возникает этот вопрос, когда они заходят “позырить”) отвечаем - так точно. Читают же. И если бы вы чаще задумывались о пользе своих мемберов, вы бы поняли почему. Кстати, помимо конкретной пользы для тех, кто читает, этот текст является первичным фильтром, отсеивающим нетерпеливых людей, людей с недостаточным уровнем образования или воображения, да и просто тех, чей стиль не совпадает с нашим. В общем очевидная польза для всех, не так ли ? Вы получаете ваших рекрутов - они тут не останутся, Система получает своих - они все равно у вас не приживутся.

Вопрос:  Вы пишите, что через Систему прошло более 1000 человека за последний год, при этом вы говорите что в Системе сейчас около 70 человек - почему такая текучка ? Как так получается, что от вас ушло столько людей, раз вы такие замечательные ?
Ответ:    Основная причина в том, что люди не обязаны играть в игру, которая им не нравится. И поскольку мы занимаемся самыми начинающими, лишь немногие из них решают продолжать играть после триала. Помимо этого мы так же выводим из Системы малоактивных пилотов - час-два в неделю явно недостаточно, что бы установить нормальные отношения с товарищами.

Вопрос:  Вы пишите. что численность пилотов Системы будет 250 и более человек - зачем вам так много людей?
Ответ:   Чем больше людей в Системе, чем более хорошо они организованы, тем больший круг задач может решать Система. И тем эти задачи интереснее. В идеале людей должно хватать для решения полного спектра военных задач в игре - то есть неизбежно речь идет о довольно большой организации.

Вопрос:  Я хочу вступить с друзьями, нас много, есть какие то ограничения ?
Ответ:   Это редкий случай. Лучше его обсудить с Директору Системы. Вкратце - если вас несколько, есть два варианта - 1) если вас немного, вы все вместе попадаете в одну группу. 2) если вас больше 6, для вас создается отдельная группа, один из вас назначается ее офицером.  Будучи офицером околачивать груши не получится, у всех в Системе есть свои обязанности и их придется выполнять. Особенно офицеру.  

Вопрос:  Как у вас назначаются офицеры ? Какие у офицеров есть бонусы? Могу ли я стать офицером?
Ответ:   Офицеры назначаются исходя из оценок полезной активности пилота и его способностей к  административной деятельности. У офицера один основной бонус - делать больше чем другие, потому что ему не наплевать. Действия каждого офицера прямо влияют на обстоятельства Системы. Да, вы можете стать офицером, офицером может стать любой пилот Системы.

Вопрос: А почему такая упертая позиция по нулям ? Вы не считаете себя конкурентными что ли? Ведь любому очевидно, что нули - это единственное место, где стоит находится - все остальное это лоу бомжатник и имперский садок для нубокарибасов, где живут только трусливые бабы,  в отличии от нулей, где и есть самое место для  настоящих мужественных парней.
Ответ: Мы эффективно отделяем пропаганду от реальности, поэтому предпочитаем жить по своим “командирским” часам, вместо чужого “ролекса”. Пока мужественные пилоты нулей обеспечивают кому то безопасное и бесперебойное РМТ, мы лучше трусливо позанимаемся реально полезными нашим пилотам вещами.  

Вопрос:  Ребят, а плекс потом можно будет купить? Ну в смысле заработать на него пока на триале?
Ответ:   Мы не даем гарантий того, что вы заработаете на плекс за период триала, находясь в составе Системы. Если у вас есть информация о корпорации, которая такие гарантии дает - поделитесь адресом - возможно мы вступим туда сами. Если говорить про более отдаленные перспективы - мы рассчитываем, что пилот от 2.5 месяцев сможет обеспечивать себя выполнением 4х миссий, соло или совместно с другими пилотами.

Вопрос:  В чем ваша цель ? Так и не понятно после прочтения.
Ответ:   Цель Системы в том, что бы на практике доказать то, что мы лучшая образовательная организация в мире EVE-online, Что бы люди, составляющие Систему гордились своим участием в ней.

3 декабря 2012 г.

Политические партии Eve Online: Система (Часть 5 и 6)

5. Чего мы не делаем ?
“Время, затраченное впустую, есть существование; время, употребленное с пользой, есть жизнь.”
Эдуард Юнг
Мы, например, систематически (на уровне планируемой деятельности) не занимаемся производством, майнингом или планетаркой. Не занимаемся поиском аномалий. Не проживаем в ВХ. Не занимаемся пиратством. Короче, любой деятельностью, которая 1) мешает нам заниматься подготовкой новичков 2) асоциальна по своей природе 3) то и другое вместе.
Если вам нравится что то из выше перечисленного - занимайтесь этим на здоровье. Сами. И не в ущерб тому, чем вам будет предложено заниматься в составе Системы. Грубо говоря учить планетарку, в то время, как вам нужно учить дрейк - это верный способ покинуть Систему. У руководства Системы крайне негативное отношение к любой побочной деятельности пилотов, замедляющей их базовую подготовку. По причине того, что рентабельность затрат времени на такую деятельность - отрицательная. Когда вы будете себя полностью обеспечивать - делайте как хотите, а до этого момента - не нужно отклонятся и сбивать с толку окружающих.


6. Чего мы добиваемся
“Для великих дел необходимо неутомимое постоянство.”
Вольтер

Трудно говорить конкретно об отдаленных целях, однако можно с уверенность утверждать следующее:

Мы добиваемся создания группы пилотов численностью более 200 человек. Структурированной, состоящей из хорошо обученных дисциплинированных пилотов, разделяющих общие ценности и осознающих преимущества коллективных действий.

Что касается обучения, наши цели заключаются в том, что бы начинающие пилоты получили -
-базовые навыки ПВП
-базовые навыки фитинга кораблей
-опыт использования сопутствующих программ и онлайн ресурсов
-навыки взаимодействия и совместной работы в составе флота
-прочие навыки, включая лексикон, интерфейс, ПВЕ навыки и т.д.

Применение получившегося формирования подразумевает положительную репутацию и широкую позитивную известность Системы как основную цель использования военной силы.
Хочется отметить особо - в нули мы не стремимся. Совсем. Потому, что пребывание в нулях связано с необходимостью обладания собственностью, структурами, клайм юнитами и прочим барахлом, которое ограничивает возможности Системы. С нашей точки зрения любой переезд в нули сегодня - это кабальная сделка с “союзниками” - крупными альянсами, заинтересованными в “пушечном мясе”, в обмен на сомнительные материальные выгоды. Нам просто нет необходимости заниматься чужими проблемами.
В области неигровой мы рассчитываем на качественный реальный личностный рост пилотов Системы, так как полагаем EVE Online прекрасным стимулятором социальной среды, позволяющем значительно влиять на социальные  адаптивные возможности личности и развивать ее волевые и лидерские качества. Конечно при условии, что эта личность понимает, чем она на самом деле занимается, играя в EVE-online.

Политические партии Eve Online: Система (Часть 4)


4. Как мы это делаем?
“Если, по-вашему, образование обходится слишком дорого, испробуйте невежество”
Д. Бок
Подготовка пилота Системы длительный и сложный процесс, на который влияют различные аспекты организации  Системы. Перечислим их, это  -
-общение
-поведение
-снабжение
-обучение
-применение
-ограничения

Общение - постоянный фон для всех событий в жизни пилота, занятий и дел Системы. По этой причине его качеству уделяется особое внимание. Полностью исключено использование не нормативной лексики как устно, так в чатах, включая ситуации управления флотом. Пресекаются тролинг, хамство и все проявления негатива. Общение происходит в рамках формальной вежливости и нейтрального тона.  Исключается общение в измененных состояниях сознания под воздействиям веществ или алкоголя. Обязательным является использование программ голосового общения (Mumble, и, периодически, TeamSpeak3). Для пилотов Системы характерно и нормально находится в голосовом чате в течение всего времени, пока они (мы) онлайн. Наличие микрофона является обязательным.

Поведение  - при любых обстоятельствах все действия пилота  должны учитывать интересы большинства Системы. Особенно это касается действий, которые могут подавать негативный пример окружающим. Асоциальное поведение не приветствуется, по опыту - асоциальные пилоты быстро покидают Систему по собственной инициативе. Оценка качества поступков и действий пилота является прерогативой офицеров. Если что то с вами пойдет не так - вас предупредят. Поведение оценивается не только с качественной, но и с количественной стороны. Для исключения субъективных оценок активности в отношении всех пилотов Системы (включая офицеров, Директора и Командира) ведется постоянный мониторинг. Существует понятие минимально приемлемой активности - в случае, если пилот не удовлетворяет нормативу (а он небольшой - летний норматив 3 ПВП вылета уровня Системы в месяц), он выводится из состава Системы. Это связано с тем, что  у нас нет времени на всех, у кого нет времени. Тем более, всегда можно предупредить своего командира  о длительном отсутствии.

Снабжение - Система использует план снабжения, покрывающий основные потребности всех ее пилотов. Он заключается в следующем - пока вы не можете самостоятельно делать миссии агентов 4 уровня, вы летаете миссии агентов 3 уровня и сальважите (и собираете лут) за игроками, выполняющими миссии агентов 4 го уровня, оставляя все себе. Когда вы начинаете делать миссии агентов 4го уровня, вы даете возможность новичкам Системы сальважить (и лутать) за вами.  Сальважер получает все, за исключением фракционных модулей, которые достаются тому, кто делает миссию.
Таким образом достигается удовлетворительный уровень дохода для всех пилотов Системы, создается преемственность и соблюдается единообразие в методах обеспечения.
Центр нашей ресурсной зоны система  Waskisen 0.7 (4 джампа от системы Jita). Абсолютно все наши пилоты выполняют миссии на одну конкретную NPC корпорацию - Corporate Police Force. Это дает возможность очень быстро выводить стенд вновь пришедших пилотов до уровня 4х агентов этой корпорации.

Обучение ПВП - осуществляется в процессе реальных регулярных боевых вылетов в составе смешанных или Системных флотов (так называемые патрули). При этом новичку задается конкретный вектор изучения им боевых кораблей. Это значит что изучать вы будете именно те корабли, которые вам укажут. Если вы не хотите изучать то, что вам рекомендуют - нет смысла присоединятся к Системе. Дело в том, что форматы ПВП вылетов определены текущей ПВП доктриной Системы и не подразумевают замены, самодеятельности и прочего шапито. С учетом постоянного контроля со стороны вашего командира группы за вашей деятельностью и изучением вами навыков - недоразумений не будет. Тем более, что в обязанности командира группы входит отвечать на ваши вопросы и объяснять причины тех или иных требований и положений Системы. Плохая новость - придется учить корабли и вооружение разных рас. Хорошая новость - мы осознаем все связанные с этим проблемы, вектора и последовательности  изучения кораблей основаны на нашем понимании того факта, что ваши доходы  необходимо максимально быстро вытащить на уровень самообеспечения. Ничего лишнего и, тем более, ненужного, вас учить не попросят. Обычно этот момент является самым трудно понимаемым для новичков.  Конечно, при формировании вектора изучения вам будут объяснятся причины и преимущества именно такой последовательности, вы сможете спросить у других, насколько они довольны на сегодня тем,  что в свое время выучили то, что им предлагалось. Но если вы в итоге не будете готовы доверять нам в этом вопросе - вам лучше не тратить на нас время - ничего не получится.
Обучение всему остальному, кроме ПВП - происходит в процессе постоянного общения голосом. Вы задаете вопросы, получаете ответы, слышите вопросы других и слышите ответы на эти вопросы тоже. Это эффективный и наиболее быстрый для вас способ узнать все, что необходимо и правильно определить приоритеты вашего развития.

Применение  - получившаяся в итоге военная сила может и будет применяться в реальных военных конфликтах в подходящее для этого время, при условии, что участие в этих конфликтах будет обосновано морально и неизбежно экономически. Мы исходим из того, что любая война приносит больше вреда, чем пользы всем сторонам конфликта. Чего точно мы не планируем - это непрерывной череды масштабных операций, требующих максимального участия большей части пилотов Системы, ради ресурсов или в интересах третьей стороны. Исключается эксплуатация военных и экономических возможностей Системы в целях, не отвечающих интересам большинства Системы. Поскольку каждый сам решает для себя, быть ли ему частью Системы или нет - несогласие пилота с действиями Системы всегда  можно легко разрешить покинув ее.

Ограничения - связаны с пользой или вредом большинству Системы. Как уже говорилось выше - любое действие, имеющие негативные последствия для Системы, будет ограничено административно, вплоть до мгновенного выведения виновного из Системы. Это крайняя мера, но она применяется реально, хотя и не часто. Чаще всего применение мер ограничения выглядит по другому. В качестве примера применения ограничений можно привести кризис Системы, связанный со сканированием аномалий - в определенный момент времени большое количество пилотов Системы перестали делать миссии и увлеклись сканированием. Это привело к тому, что резко упало  количество тех, кто выполнял миссии 4го уровня, дефициту сальвага и лута, и как следствие, увеличению интереса незанятых новичков к сканированию аномалий. Все вышло на круг. Проблема стала репродуцировать сама себя. Вместо формирования коллектива в котором каждый был нужен всем, начала формироваться стая, в которой каждый был другому конкурент. Ситуация усугублялась периодическими линками в общий чат “чудесных” вещей, выбитых в аномалиях.  Возникла реальная угроза слома имеющейся системы снабжения. Что явно не являлось пользой для большинства Системы и противоречило долговременным интересам коллектива.

Для исправления ситуации были предприняты следующие меры:
-проведено собрание, в  ходе которого происходящее было разъяснено всем пилотам Системы
-введено правило, согласно которому теперь запрещено линковать вещи, выбитые в аномалиях, в общий чат
-введено правило, согласно которому обсуждение прохождения аномалий запрещено в общих каналах мамбл и общем чате чате

В результате ситуация вернулась к норме, не потребовалось никакое другое ограничивающее вмешательство в действия пилотов.

Будет целесообразно упомянуть список того, что приведет к удалению пилота из Системы:
-Ложь. По любому поводу.
-Пилота долго нет онлайн, не выполняется норматив по активности. Низкая посещаемость важных для Системы мероприятий, либо профильных вылетов своей группы.
-Пилот ведет себя по хамски, тролит, систематически порождает срачи в Системе, использует не нормативную лексику, не гнушается личными выпадами в адрес других членов Системы. Иными словами переход на личности -  "Да ты дебил" полностью исключается.
-Во время официальных военных действий, либо в боевой ситуации - спор с офицером Системы, пререкания или не исполнение прямого приказа.
-Дискредитация авторитета командира любым способом, публичная критика действий офицера Системы, связанных с исполнением им служебных обязанностей.
-Паразитизм. Систематическое занятие сальважингом на чужих миссиях после трехмесячного пребывания в Системе.
-Любые высказывания или действия ведущие к материальному, моральному либо имиджевому ущербу Системы, или любому из ее членов. Например публичные негативные высказывания в адрес других игроков, корпораций или альянсов,.
-Security Status пилота ниже -1.0. Регулярное пиратство. Наличие на кб пилота кораблей, убитых в лоу, без офенсивных модулей (индусы, баржи итп.)
-Регулярное неадекватное поведение на фоне веществ или алкоголя.

Остается добавить, что если другие ваши действия, не перечисленные тут, будут расценены как вредные Системы - вас скорее всего успеют предупредить об этом и объяснят, чем они могут нанести ущерб Системе.

Политические партии Eve Online: Система (Часть 3)


3. Что мы делаем, почему мы это делаем, почему это делаем именно мы?
“Лучший способ не делать дурного - делать благое, потому что в этом мире нет ничего труднее, чем пытаться вовсе ничего не делать.”
Джон Клэр
Мы облегчаем новичкам адаптацию в мире  EVE-online, систематически организуя начальный период пребывании новичка в игре.

Мы делаем это по следующим причинам:
-адекватная помощь на начальном этапе игры часто является определяющим фактором решения человека продолжать игру после триала
-работа с новичками радикально решает вопрос источника кадров для Системы и одновременно позволяет поддерживать качественное и разнообразное общение в рамках реального и большого коллектива, преодолевая таким образом скуку, сопровождающую любую рутинную деятельность.
-наша деятельность приносит конкретную пользу конкретным людям и, в этом смысле, является постоянно достигаемой целью, понятной каждому пилоту Системы

Почему именно мы этим занимаемся? 
-потому, что мы осознаем выгоды такой деятельности  для организации и умеем их использовать
-для разнообразия кто то должен заниматься в игре и образовательной деятельностью

Чем Система отличается от других академий, корпораций или альянсов?
-кроме вашего осмысленного и добровольного желания быть частью нашего дела,  нам ничего от вас не надо
-мы не будем за вас решать, или навязывать вам решения, - мы выведем вас на уровень самообеспечения и вы будете решать сами, чем вам заниматься в игре, в какой корпорации играть и где именно быть итд
-мы не будем вас тянуть в нули, что бы вы там тяжело работали на чьи-то далекие от ваших интересов цели, под предлогом того, что это “фан” и есть
-мы точно знаем как сделать так, что бы ваше время не было потрачено зря
-у нас системный подход к подготовке и обучению
-наши самые далеко идущие амбиции не заходят дальше, чем это полезно  большинству Системы
-наконец самое главное - Система не может быть связана или остановлена действиями противников в хайсекторе (офвар), так как ее структура находится формально ВНЕ рамок игровой механики. Система - это идея. Идея не может быть расстреляна на андоке.

2 декабря 2012 г.

Кругосветное путешествие (Часть 1)

Буквально 1 минуту назад мне в голову пришла безумная идея.
Я оказывается еще не жил в некоторых регионах Eve Online. Этот пробел надо восполнить и с завтрашнего дня я отправлю одного или даже двух чаров жить в какой-нибудь из 64 регионов. Недельку-другую буду там тусоваться, а потом на новое место жительства.
Список всех регионов можно посмотреть тут - http://evemaps.dotlan.net/

Где я уже был?
http://evemaps.dotlan.net/map/The_Citadel Родная цитадель. Мотсу, агенты 4 лвл, дрейк. Это было мое детство в мире Eve. 2010 год.
http://evemaps.dotlan.net/map/Deklein Мой текущий дом. Гуны и этим все сказано. С 2012 года - по сегодняшний день.
http://evemaps.dotlan.net/map/Delve Дааа. Было время. Мы жили с моей корпорацией в Фонтане у Тестов. Прямо на выходе из Фонтана и на входе в Дельв. Именно наш тогдашний альянс (The 99 Percent) развязал войну в Дельве против Ред Альянса и Нулли секунд. Я прекрасно помню эту первую ТКУ в Дельв. Это был эпик. Великий Ред Альянс внезапно оказался импотентом в ПВП ;) Дальше были таймеры на 3 часа ночи по МСК и прочие веселые вещи. Дельв забрали ТЕСТы и Панды. Я в этом не участвовал. 2012 год.
http://evemaps.dotlan.net/map/Domain Мой первый триальный персонаж по происхождению был (и есть) Амаррец. Именно в Домейн я учился торговать, копать и задавать глупые вопросы в канале Mozg. Это было 4 года назад. Как быстро летит время. Январь 2009 года.
http://evemaps.dotlan.net/map/Esoteria Карибай уголок для пиратов из лоу сектора. Абсолютно пустой маркет, полное отсутствие логистики, запрет на использование джамп-бриджей. В общем бомжи они и в нулях остаются бомжами из лоусеков. Это был самый трудный финансовый период моей игры. 2011 год.
http://evemaps.dotlan.net/map/The_Forge ЖИТА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Главный финансовый регион Eve Online. В этом весь кайф этого региона. Обойти Житу стороной не может никто. Всю свою сознательную жизнь у меня есть чар в Жите.
http://evemaps.dotlan.net/map/Fountain Фонтан. Спасибо тебе, Фонтан. Именно тут я узнал, что такое халявные деньги в Eve. 120 кк в час? -Легко. ПВП? -В соседней системе! Прекрасный регион для жизни. Отличный маркет, отличная непись, отличный альянс (ТЕСТы). Пожалуй самые теплые впечатления остались именно от этого региона. 2012 год.
http://evemaps.dotlan.net/map/Geminate Вечная война, бесконечное ПВП. Близость к Жите и как следствие быстрый фан. Всегда летал с удовольствием в Геминат. Конец 2010 года.
http://evemaps.dotlan.net/map/Great_Wildlands ГВ. Как я был счастлив тут. Удивительно даже. Пустой регион, никаких способов для заработка денег. 3 станции на весь регион!! Но я был счастлив как никогда. Здесь был фан. Ганги рифтеров и альянс на 100% состоящий из англоязычных пилотов. Жалко, что мы уехали отсюда и впоследствии потеряли эту искру фана. Но все что было в Грейт Вилдлэнд было очень фаново. Январь 2012 года.
http://evemaps.dotlan.net/map/The_Kalevala_Expanse Ну конечно. Таможня. Имя таможни вы видите в названии этого блога. Вы же знаете как правильно проходить таможню?
http://evemaps.dotlan.net/map/Lonetrek Еще один регион моего детства. Именно тут я узнал, что такое ПОС. Именно тут мы полностью выкапывали на халках несколько белтов за пару часов. И еще именно здесь я поменял дрейка на тенгу и с того момента больше никогда не карибасил на дрейке :) Отличная корпорация, отличные люди с которыми общаюсь до сих пор и отличный сайт http://eve-play.ru на котором проведено времени чуть ли не больше, чем в самой Еве. Начало 2011 года.
http://evemaps.dotlan.net/map/The_Spire Дронрегион. О да. Жалко, что я тогда не имел кучу прокачанных альтов. Потому что без них дронрегионы не пригодны для жизни (сейчас там гораздо лучше, т.к. разработчики переделали эти регионы). Чтобы понять всю сложность жизни просто представьте что у меня в течение 2 месяцев баланс кошелька не превышал 20 миллионов иск и вы поймете, что такое дрон регионы. Конец 2010 года, начало 2011 года.
http://evemaps.dotlan.net/map/Syndicate НПС регион. Я хочу туда вернуться. Я хочу ПВП. И еще у меня там шмотки на 1 миллиард зависли, но это лирика :) 2012 год.
http://evemaps.dotlan.net/map/Essence Кемп длинною в жизнь системы ОМС (old man star). Убийство шатлов и нубшипов. Для меня печаль, для кого-то фан. Я стал ненавидеть этих задротов с раскачанным скан резом на пимп мобилях.

Куда я полечу в первую очередь?
Империя, хайсеки. Посмотрим чем живут агентранеры и шахтеры. Я думаю это будет интересно и совершенно безопасно.

30 ноября 2012 г.

Политические партии Eve Online: Система (Часть 2)


2. Кто вы ?
"Либо вы часть решения, либо вы часть проблемы."
Элдридж Кливер

Типичный рекрут Системы это пилот возраста от трех дней в игре.
У нас есть требования к рекруту и есть ожидания по его поводу. И насколько требования   незначительны, настолько же ожидания велики.

Итак, от рекрута для вступления требуется:

-полностью пройти туториал
-пройти собеседование с офицером по рекрутингу
-написать письмо Директору Системы  (ДС) )и Командиру Системы (КС), указав кто конкретно его пригласил в Систему и подтвердить, что его прайм тайм  совпадает с текущим
-прайм тайм  Системы и с правилами он ознакомлен.

Ваш прайм-тайм  (промежуток времени суток, в которое вы обычно играете) должен быть между 1600 и 2100 по времени EVE-online.

Сам факт того, что пилот подает заявку подтверждает, что он прочитал документ и согласен с теми правилами и принципами, о которых в нем идет речь.

Что бы вступить в Систему вы присоединяетесь к каналу чата Системы, и к почтовой рассылке Системы - и до тех пор пока вы остаетесь в НПЦ корпорации и в чате Системы - вы в Системе. Что бы покинуть Систему просто покиньте ее канал чата, канал своей группы и почтовую рассылку.

Приглашая новичка присоединиться к Системе мы надеемся, что он будет:

-полностью и своевременно выполнять требование офицеров
-неукоснительно соблюдать правила поведения
-сохранять товарищескую атмосферу общения в среде пилотов Системы
-не лгать
-стремиться к самосовершенствованию

Если коротко - мы надеемся, что вы - социальная личность., осознающая ценность общественных взаимосвязей. Вам не следует расстраиваться,  если окажется, что наши надежды не оправдались. В EVE-online очень много корпораций которые нуждаются именно в таких пилотах, как вы..

Политические партии Eve Online: Система (Часть 1)

Предисловие
“Человек со свободным выбором может выбрать даже отказ от свободного выбора.”
Бернард Вебер
В этом документе мы попытались сделать общий обзор Системы, что бы новички могли принимать осмысленное и взвешенное решение о присоединении к ней.
Документ большой, - “в первый раз такое вижу, просто обычно это у всех на словах или уложено в 2 - 3 строчки в бюллетенях, а тут...”. Ну, вы понимаете. На словах. А у нас это не на словах, а на деле, так что можно и закрепить документально. Строго говоря, читать его вам не обязательно, можно пропустить или прочитать выборочно, однако прочитать его будет вам очень очень полезно, даже если вы решите не вступать к нам. Этот документ основан на опыте более чем 3х лет работы с новыми пилотами, с января 2012 года через Систему прошло более 1000 человек. И это дает нам веские основания рекомендовать вам все же прочитать этот документ.
Мы отдаем себе отчет, что у многих из вас нет совершенно никакого желания читать большие и, тем более, сложные тексты, и вы просто хотите играть в игру. Для таких новичков у нас есть плохая новость - читать придется. Постоянно. Потому, что игра очень непростая. Вещи тут ведут себя не совсем так, как вы ожидаете. А люди здесь чаще всего ведут себя совсем не так, как вы ожидаете.  Поэтому, если вы не будете внимательны, осторожны и сосредоточены на своих целях - вы всегда будете аутсайдерами. Более того - ваше окружение будут аутсайдеры так же, ибо подобное к подобному. И вся эта история закончится для вас напрасно потраченным временем, напрасно потраченными нервами и полным отсутствием смысла в вашем пребывании в мире EVE. Так что лучше прочитайте, - информация управляет этим миром. В знании - сила. И этим EVE-online абсолютно схожа с реальной жизнью.

Итак, вот те вопросы, которые вам следует задать, когда кто то вам предлагает вступить в какую либо корпорацию:

-регион действий корпорации, хай, лоу или нули ?
-как зарабатывают пилоты корпорации, основной вид заработка пилотов корпорации, как лично вы будете зарабатывать ?
-есть ли какие либо постоянные повинности, налоги и(или) денежные отчисления в пользу корпорации ? если есть - какого вида и размера ?
-какие нормы поведения характерны для корпорации, приемлемы ли при общении мат, тролинг и прочий негатив ? какие есть ограничения в этой области ?
-какие конкретно требования к вам будут, ваши непосредственные обязанности, кому непосредственно вы будете подчинятся в корпорации?
-какими методами проходит обучение новичков и имеется ли вообще обучение в рамках корпорации ?
-за что конкретно выводят из состава корпорации ?

Решение о вступлении необходимо принимать только после того, как на эти вопросы будут получены исчерпывающие ответы. Не торопитесь делать выбор, обстоятельно обдумайте - пойдет ли на  вам на пользу пребывание в этой корпорации, и, конечно, пойдет ли на пользу этой корпорации ваше пребывание в ней. Иногда глаза болят смотреть, как кто то радуется как второклассник Новому Году, устраиваясь на хлудовскую мануфактуру, при этом думая, что он идет в кружок кройки и шитья.

Система не является корпорацией в классическом для EVE-online смысле этого понятия. Однако все эти вопросы справедливы и в отношении Системы, мы попробуем ответить на них далее по тексту


1. Что такое Система ?

Система (от др-грч σύστημα — целое, составленное из частей; соединение) — множество элементов, находящихся в отношениях и связях друг с другом, которое образует определённую целостность, единство.
Википедия

Система -  это сообщество игроков, объединенных в рамках единой структуры и  единой доктрины развития персонажей, а так же характерной идеологии и специфического социального менталитета. Система может проявлять себя в режиме действия стандартной корпорации EVE-online (режим “Клевер”, корпорация Constructive Unit), либо не использовать внутри игровой механизм организации корпорации совсем (режим “Феникс”). Иными словами - в зависимости от ситуации, Система это либо стандартно организованная корпорация в игре, либо сообщество пилотов НПЦ корпораций, организованное “над” игровой механикой, в силу своей структуры свободное от слабостей, характерных для обычной игровой корпорации. В каком режиме функционирует Система в тот момент, когда вы это читаете, можно спросить в рекрутинг канале.
Если Система в режиме обычной корпорации и вас устраивают условия и правила описанные в данном документе  - вы просто подаете заявку на вступление в корпорацию Constructive Unit, где указываете ник того, кто вас пригласил.
Если Система в режиме “Феникс” (в режиме неформальной корпорации, если угодно) и вы хотите присоединится - вам не нужно никуда вступать вовсе. Вы посылаете заявку в которой указываете ник того, кто вас пригласил ингейм почтой на Директора Системы  и вас приглашают в канал чата Системы, и в почтовую рассылку Системы - до тех пор пока вы остаетесь в НПЦ корпорации и в чате Системы - вы в Системе. Естественно для этого вам будет необходимо соответствовать требованиям Системы. Естественно вы можете покинуть Систему в любой момент, если она не будет соответствовать вашим требованиям к ней.
Организация - это всегда больше чем просто формально закрепленное название - корпоративный тикер. Если команда чемпионов будет выступать не в своей форме, а в обычных футболках, она не станет от этого играть хуже, если дворовая команда оденет форму чемпионов, она от этого не станет командой чемпионов. Организация - это устойчивая система связей между людьми, обусловленная ведущей Идеей, целью и характерными методами ее реализации. Если перечисленное отсутствует - нет и организации. В общем если нет Идеи - самое громкое название не имеет под собой никакого основания, если Идея есть - не важно какая выбрана форма организации. Идея Системы - помощь начинающим в игре.
Система специализируется на адаптации в игре и ПВП подготовке начинающих пилотов. Эта деятельность ведется не в интересах какой то корпорации или альянса, а в интересах самой Системы. При этом основным императивом остается польза для пилотов Системы. В определение пользы в данном случае входят как приобретаемые знания и опыт, так и возможности заработка предоставляемые Системой.
В силу того, что Система это прежде всего академия — мы заинтересованы в именно в начинающих игроках EVE – online. Требуется значительно меньше усилий, что бы сразу научить правильным привычкам и поведению, нежели переучивать уже сложившиеся стереотипы. За редчайшим исключением в Систему не удается интегрировать опытных пилотов. По причине “синдрома ветерана” - это комплекс заблуждений опытного пилота относительно ценности полученного им ранее опыта и ценности его самого для Системы. Опытный пилот не всегда может согласится с тем, что он равный среди прочих, часто он принципиально не обучаем, склонен к необъективной критике, асоциальному поведению и созданию “оппозиционных ячеек” вместе с другими ветеранами. В общем оказалось, что большое количество “опытных” игроков в коллективе не облегчают, а, напротив, затрудняют боевую подготовку остальных пилотов и формирование Системы. Таким образом пилот, который более 2х лет в игре, вряд ли найдет Систему комфортной для себя.

Обобщая - Система - это (сектор с высоким уровнем безопасности) ПВП академия для начинающих, источником доходов пилотов которой является выполнение миссий в хайсекторе.

Говоря о Системе, можно отметить несколько критически важных принципов организации, наша верность которым является основой ее существования. А именно-

равенство - отношение к обязанностям и наказания одинаковы для всех, независимо от стажа в Системе и занимаемой должности
дисциплина - ее требования обязательны для выполнения всеми, независимо от стажа в Системе и занимаемой должности
субординация - приказы отдаются и выполняются неукоснительно в рамках действующей командной цепочки
общественное выше личного - интересы коллектива важнее интересов одного человека независимо от его стажа в Системе и занимаемой должности
добровольность - никто не обязан оставаться в Системе, покинуть ее можно в течении минуты вступив в любую не НПЦ корпорацию или просто покинув чат Системы.

Ни один из названных принципов не является самоцелью - все они используются в качестве инструментов построения здорового эффективного общества, которое адекватно вызовам среды и этим полезно своим участникам.  И поскольку это так, в применении этих принципов полностью отсутствует чрезмерность, они используются в рамках, обусловленных текущей ситуацией. Проще говоря - организация не является тиранией самодуров, хотя и далеко не демократия. Система организована и действует как учебная военная часть, со всеми достоинствами и недостатками такой организации.

Основой любой устойчивой организации является структура. Система не исключение, ее структура  выглядит следующим образом -

Верховная гражданская власть (все, что не связано с оперативным управлением войсками) в Системе принадлежит Директору, Директор не может быть смещен либо отстранен.
Непосредственно Директору подчиняются офицеры, ответственные за рекрутинг, дипломатию, организацию ПВП и др. Все эти офицеры назначаются и смещаются Директором
Верховная военная власть (все что связано с оперативным управлением войсками, планирование, подготовкой личного состава и тд) принадлежит Командиру, он назначается и смещается Директором.

Примечание - применение военными  силы осуществляется исключительно с санкции и по поручению гражданского лидера.

Штатная единица структуры Системы - группа. Группа состоит из 16 пилотов, группы могут иметь различную специализацию в соответствии с текущей ПВП доктриной Системы. Командование осуществляет командир группы, либо его заместитель. Четыре группы составляют соединение, два соединения по 4 группы образуют дивизион, два дивизиона - флот.
Должности, занимаемые офицерами  являются реальными, так как требуют от них управленческих действий как непосредственно в процессе боя, так и связанных с  формированием их подразделений.
Командиров групп, соединений и флотов назначает и смещает Командир или Директор, командир группы так же может быть смещен простым большинством пилотов его группы.
Когда новый пилот присоединяется к Системе, он автоматически назначается в одну из групп на вакантное место.
Перейдем к тому, кто именно присоединяется и чего от него ожидают.

11 ноября 2012 г.

CEO Update: "Прокурить траншеи!"

Оригиналhttps://goonfleet.com/index.php?/topic/180442-ceo-update-gassing-the-trenches 
Автор: The Mittani
wwii analogies are uncool, wwi analogies are edgy, get with the program

Подводя итоги нашей безоговорочной победы - закатав одиннадцать станций за одну операцию - главный стратег НЦточки в Австралийской таймзоне, Dark Razer, сказал следующее -  обет "непиления/некачания структур", открытие эры гудфайтов и безграничного счастья и чёрт-его-знает чего ещё. Кажется в своих фантазиях он уже видит, как мы оставляем НЦточку в покое и они смогут спокойно развернуть кампанию против Соляров. И нет, вы не ослышались: жаба действительно заканчивается восхвалением НЦточкой Makalu как "хорошего ФК".

Прошлой ночью Vee в порыве ярости заСБУшил созвездие в Vale of the Silent. Несмотря на обет Dark Razer о "непилении структур" и отказа от суверенитета, НЦточка и их союзники сидели своими рассветными намберсами на Нагах пока не стёрлась надпись "F1" и постреливали по СБУ. Это было шоу на несколько часов, во время которого Illuminati ржали как гинеы из всем известного Диснеевского мультфильма с Шекспировским сюжетом. 

Но я лечу впереди паровоза, смакуя всю прелесть ситуации, когда враг отступает пред напором и сдаёт регионы, надеясь, вопреки здравому смыслу, на лучшее будущее. Мы должны отступить на шаг назад и обсудить всю войну - как она началась, как мы победили и куда она привела нас как альянс и как коалицию.

Соль войны: Всё крутится вокруг времени.

Война даёт нам смысл существования. "Героино-зависимая война" - говорят журналисты. И кто мы такие чтобы, это оспаривать? Грустно, но как машина войны мы не встречали реального испытания со времён "Битвы за VFK", которая была больше года назад. Некоторые могут возразить, что прежде чем лопнуть как прогнившая тыква, IT Alliance был достаточно грозным противником в войне в Fountain, но это тоже было год назад. White Noise и Raiden не пережили фазы "сожжения лун и осады", а Southern Coalition была так смешна, что мы сразу перешли в фазу чистки после того, как Vee разобрался с парочкой Loki флотов. 

Все эти удачи порождают самодовольство. Мы выигрывали раз за разом за счёт некомпетентности противника и потому мало улучшали свои навыки. Война за суверенитет по сути является состязанием в выявлении слабостей организации и необходимости быстро адаптироваться и изменять стратегию и тактику в соответствии с оной у противника - то, чего Evolution, несмотря на своё говорящее название, никогда не умела.

Настоящие сув войны не длятся всего неделю; настоящие сув войны длятся месяцами. Нам удалось взрастить три поколения нубогунов под лозунгом лёгкой победы над некомпетентным противником и седые ветераны Великой Войны не безосновательно беспокоятся о нашей возможности вести войну в том ключе, за который все так не любят Goonswarm - безостановочная война на истощение.

Отлично. Мы счастливы, что наконец попался противник, который не сразу сдулся при первой же угрозе вторжения CFC. Так что же мы в действительности получили? 

Позиционная война и другие прелести жизни на поле боя: Историческая справка.

Эту войну мы предвидели за долгие месяцы: НЦточка достаточно ясно показала, что Wicked Princess и Supertwinkey с трудом контролировались в американскую таймзону своим лидером, Vince Draken, который известен своей страстью «соблюдать» договоры. После выноса Raiden в Tenal мы попали на «бонусный уровень» и захватили все кроме пяти тех-лун НЦточки в Venal, затем мы пошли слоняться в D/Q/PB (скорее всего Delve/Querious/Pure Blind, прим. переводчика). Но настоящим началом войны послужил выставление дредов под руководством Supertwinkey на таймер техно-луны FCON, которую до этого зареинфорсили Black Legion; По итогу дреды ушли в небытие, CFC спасло луну, и мы, наконец, перешли к активным действиям.

Война CFC против NCdot/BL/Ev0ke/Nulli пошла по следующему пути. CFC собиралось провести зачистку по накатанной стратегии, но поскольку враг не сдулся сразу, мы начали увязать в дебрях, которые не только тормозили наше продвижение, но иногда даже останавливали его, пока мы не решили проблему. Первое препятствие было значительным и включало в себя два организационных упущения. Наш главнокомандующий подал в отставку и мы попытались создать 'Sky Team' (Звёздную комманду, прим. переводчика) без всяких обязательств, что собственно было ошибкой - ОПСы назначались, но ФК мешали друг другу и дрались на подушках, а не занимались боевыми действиями. В то же время Black Legion несли на острие копья снайперские T3 флоты как контру нашим альфафлотам, которые показали что наши доктрины (действующие уже больше 2 лет, что делает их самыми долгоживущими в Eve) давно устарели. Именно в это время - примерно полторы недели от начала войны - мы потеряли всякий контроль над ситуацией и ничего не могли сделать в американской таймзоне.

Тем не менее мы исправили доктрины, реорганизовали Sky Team, вернув Rydis, дав ей помощников, повесив на всех ответственность и вернулись обратно к правильному назначению операций с Rokhs в Алфафлотах и Торнадофлотах и всё более или менее вернулось на круги своя, а именно, начали беспрепятственно закатывать тех-луны НЦточки, захватывая суверенитет в евро таймзоне и теряя каждый второй пилотируемый дауном суперкар в UMI.

После 11-го сентября настали две недели проблем в управлении. В это время директорат был практически недееспособен по той или иной причине. Враг тоже начал понимать, что в евро таймзоне им ничего не светит и НЦточка начали ориентироваться на самую перспективную для них против нас таймзону - австралийскую. Из-за временной недееспособности командования (что в реальности означает «никто ни за что не отвечает, все в говне, о Господи»), была дана команда ФК, разрешающая им созывать флоты и сливать их НЦточке по будильнику в австралийской таймзоные и вскоре противник совсем распустился. Тем временем, из-за недостатка управления, мы остановили нашу осадную машину, и стал получать враг гудфайты в австралийской таймзоне (Дрейкофлиты подносились им практически на тарелочке) и без необходимости пилить структуры. Это была наша вторая большая ошибка как коалиции, участвующей в войне. 

После того как нам удалось взять себя в руки, порядок был восстановлен. ФК запретили сливать флоты в австралийской таймзоне и массированная осадная кампания была возобновлена и она перевернула мировоззрение НЦточки в австралийской таймзоне с «хаха, мой к/д рейтинг никогда не был так высок» в мир "blueballs", бесконечной откачки структур, прерывающейся только безрадостным пилением бесконечных СБУшек. В итоге структуры перестали откачиваться до конца, а затем и полностью перестали откачиваться, и вскоре мы начали продвигаться и преобладать в австралийской таймзоне, поборов желание врага логиниться в это время. 

Примерно в это время разразилась драма между Wicked Princess/Vince Draken/Elo Knight, которой, вполне вероятно, поспособствовало давление, оказываемое нами. Несмотря на нашу изначальную пропаганду о Black Legion, поворотным моментом стала именно беспрестанная осада в американской и евро таймзонах, которая превращалась в множество таймеров в австралийской и это оказало деморализующую роль на противников, а не сама драма (которая практически целиком разворачивалась в американской таймзоне, в которой мы и так преобладали).

Вернитесь и попробуйте ударить нас опять, чёрт побери!

Похоже НЦточка сдаёт Tribute, надеясь, что мы оставим их в покое в Vale, но мы ещё не закончили с этой войной.

Как только течение войны изменилось, НЦточка начало сдавать позиции в американской и евро таймзонах, перенеся основные силы в это время на восток сражаться с Solar Fleet в Geminate, оставляя австралийскую таймзону для защиты. Это вывело из себя наших ФК, которые жаждали мщения за ноющие яйца.

Мы так же начали разрабатывать нашу практически онемевшую австралийскую таймзону. Когда мы впервые пригласили Convicted в коалицию, они были основной силой в австралийской таймзоне, но за прошедшие годы они реорганизовались в европейскую. Статистика их посещений в общем неплоха, но мы не можем рассчитывать только на них в австралийской таймзоне, не говоря уже о том, что она им уже не родная. Именно из-за этого мы создали 'Asshole Squad' (Заднепроходный отряд, прим. переводчика) и собираемся дальше разрабатывать австралийскую таймзону, тренируя наших ФК для партизанской войны (а именно в использовании комбинаций бомберов, снайперов и дикторов) мы не можем позволить себе "худой мир".

Итак: Что там насчёт Vale? 

У НЦточки осталось примерно 25 тех-лун в их расколотом драмой альянсе. Что делает их самым богатым альянсом при расчёте на душу населения, если мы оставим их в покое. Goonswarm, наоборот, при таком расчёте на душу населения становится самым бедным альянсом. Рядовые мемберы НЦточки устали до смерти от сув войны и "работы" со структурами; они также не ожидают что мы пойдём за ними в Vale. 

В Vale мы не будем нападать на Evoke и спейс Ewoks. Они были надёжными членами OTEC и мы рады, что среди наших врагов есть те, с кем мы можем заключать надёжные сделки. Тем не менее, всё остальное является нашей целью. CFC нужен спейс - некоторые из наших до сих пор живут в Pure Blind и нам нужна война. Tribute был только началом, наше развитие в австралийской таймзоне ещё только в зародыше, а Mister Vee разъярён настолько, что впал в структуропилительное безумие.

Мне плевать на историю или боевую эффективность, дайте TL;DR, наконец!

Мы продолжаем преследовать НЦточку в Vale и выжигать их. А также их тех-луны в лоусеках. К чёрту их!

Вам даже не придётся менять дислокацию субкапиталов, т.к. на данный момент готовы бриджи к границе с Vale. Опсы будут собираться в UMI, но начинаться в 15W-, в которой, я предупреждаю, стоит левая станция. Вы предупреждены, т.ч. если вы умрёте, мы будем долго над вами смеяться.

Все хотят в Vale, т.ч. если вам это не по душе, то вы в меньшинстве.

Статистики, Измерения и флотовые ссылки.

Мы пытаемся запустить программу стимулирования пилотов Scimitar, а также оценить соблюдение доктрин в составе всей коалиции. Это означает, что пилоты ДОЛЖНЫ кликать по ссылкам на adashboard.info во флоте. Вы должны «доверять» adashboard.info во внутри-игровом браузере. Именно они отмечают вас как присутствующих на операции от определённого альянса, на определённом корабле и составляет красивый график и кроме того, это позволяет решить следующую проблему:

(12:41:24 PM) Vee: S*** ****** > Alphafleet like Tornadoes or Maelstroms, FC?
(12:41:30 PM) Vee: WHAT THE FUCK
(12:41:47 PM) mynnna: :)
(12:42:05 PM) mynnna: really want to broadcast that. "welp you done fucked up already."
(12:42:05 PM) mynnna: :)

Что примечательно, вопрошающий не был зелёным нубом. Недостаточно проверять посещаемость просто по факту посещения, мы должны удостоверится, что используются правильные корабли и пилот знает в какую сторону направлять свою артиллерию.

Доктрины: Броня, то что работает и то что нет.

Как многие знают у нас есть три основные доктрины (Альфафлот, Тенгуфлот, Дрейкофлот) и три второстепенных (Торнадо, Инста-кейны, Талосы). Из-за грядущего нерфа Heavy Missles, две наши основные доктрины могут провалиться в тартарары. Мы работаем над разработкой новых доктрин. Мы обсуждали Loki флот, поэтому сейчас мы говорим о переходном флоте на пути к Loki - доктрина основанная на Muninn

На практике мы достаточно хороши в Rokh/Альфафлотах (продолжайте учить Rokhs, спасибо), начинаем отказываться от Drake и увеличиваем число Торнадофлотов. Остальные доктрины не имеют большого распространения в этой войне. Ожидайте и других изменений, они будут публиковаться  по мере того, как мы разбираемся Что К Чему.

9 ноября 2012 г.

Тыдыщ!!1! Брэкинг ньюс!!

Я забросил еву. Вернусь только зимой на новую обновку посмотреть (новые дестроеры и что-то там еще вкусное).
В бложике буду писать под настроение. Ну как обычно - раз в пол-года. Не буду нарушать традиции блога и буду писать только про еву. Так что никаких котят и пятничных сисек тут вы не увидите. Только космос, только хардкор!

ps: я уже говорил в одном из прошлых постов, что получил бета ключик в Dota 2 и теперь вечерами рублюсь в дотку. В связи с этим возможно появится аналогичный блог по Дота 2. В главной роли естественно я (спасибо капитан).

Вообще у меня опять куча идей в голове. Реализовать бы хоть что-нибудь :)

Minmatar Outpost

Проект закончен!

Станцию случайно поставили в мой ДР :)
31 октября.





15 октября 2012 г.

Миниатюра от DonaPedro и Ко про EVE


Автор
Топик
Сергей Графов, он же директор корпорации «Квазары» Граф, 25-ти лет, вернулся домой уже раздраженным. Начальник самодур, заставил дожидаться самосвал с песком и показывать ему, куда разгружаться. В итоге на поиграть осталось пару часов. Как только он вник в сегодняшние игровые события, волна раздражения накрыла его снова.
- Визирь, лищенец ты эдакий, ты как мочалу слил? Да кому! Ну как так можно?
- Граф, ну не кипятись, я по телефону проблему на работе разруливал, отвлекся и вот. Да куплю я ее.
- Хрен тебе! Берешь орку, две лопаты и один в три альта скапываешь белты. Будешь знать, как корпоративные корабли сливать.
- Есть, командир.
Сергей Геннадьевич Визирев, он же Визирь, он же директор стройконторы «КубиКИ», 44-х лет, с утра был зол. Вчера нелепо слил корпоративный батлл-шип, пока объяснял недоумку Графову, куда сгружать песок, а потом весь вечер пришлось копать белты в три окна. А придя на работу, выяснил, что куча песка лежит совсем на другом месте.
- Графов, я тебе вчера подробно объяснил, куда сгружать? Ну, что было непонятно? Чем твоя голова забита?
- Сергей Геннадьевич, ну виноват, сейчас вон таджикам скажу, пересыплют.
- Хрен тебе! Берешь тачку и лопату, и свози туда, куда нужно. Будешь в следующий раз меня внимательнее слушать.
В дежурке Федор Кузьмич Пауков, сторож, 57-ми лет, он же известный пират Спайдер, открыл потертый ноутбук и запустил EVE-online. Полюбовался на свою вчерашнюю победу - в одиночку завалил Machariel. За окном директор Визирев распекал Серегу Графова. «Эх, - вздохнул он, – примитивные они личности, не понять им романтики космоса».

14 октября 2012 г.

Станция

Это все таки случилось.
Я достроил яйцо станции. Скоро в нулях станет на один аутпост больше.


Ставить будет моя корпорация (в лице нового ЦЕО). Когда и где ставить решат сами. Надеюсь у них все получится удачно.

6 октября 2012 г.

Нет, я не бросил играть

На самом деле я продолжаю заходить в еву. Но за последние 2 недели мой онлайн составил что-то около 30 минут :)

Причина?
- Dota 2
- Реал лайф

2 недели назад наконец-то получил ключик к бета-тесту доты 2 и залип в ней аж на 3 суток. Потому случился приступ реал-лайфа, я наконец-то нашел работу. Ну и вечером после работы уже особо не хочется играть.

Очень хочется закончить проект с РнД агентами. У меня еще есть примерно 10-15 дней и за эти дни мне надо поднять стенд и заработать на 5-6 плексов :) Потом перекинуть исследовательских персов на один акк и проплатить еще 2 своих основных акка. Не знаю успею или не успею провернуть все это за оставшееся время.

А и еще постройка станции будет закончена. Этот проект вообще был эпично заморожен на 2 месяца и только сегодня я к нему вернулся. Через 6 дней яичко будет готово и можно будет подбирать систему под установку станции.

Из приятных новостей. Получил премию в корпорации за килы в сентябре. Премия составила аж 200кк. И еще я был на 5 месте по количеству килов (суммарно на 2 чаров) в корпорации за месяц. Приятно черт возьми!

План на завтра - поднять стенд для РнД агентов и поставить исследования для получения датакоров.

ps: в сентябре был новый рекорд по посещаемости блога и это тоже очень радует.

16 сентября 2012 г.

С чего начать жизнь ПВП пилоту в нулях?

Начинающему боевому пилоту весьма желательно иметь в системах регрупа, домашних системах боевые корабли заточенные под ПВП. Корабли должны быть различных форматов как для КТА, так и для хоумдефенса и полетов малыми гангами. Как правило можно найти уже зафиченные под ПВП корабли в контрактах.
Также следует позаботиться о средствах коммуникации. Обычно это ТС, Мамбл, Джаббер или в крайнем случае ив-войс.
Не забудьте подключиться к интел-каналам вашего альянса.
Эти простые правила позволят без проблем влиться в коллектив товарищей. На личном опыте у меня получилось попасть на КТА через 30 минут после вступления в боевую корпорацию и получить около полусотни киллов за первый вечер. Дерзайте!

Петиции или как вернуть нажитое непосильным трудом


Небольшой гайд, как вернуть нажитое непосильным трудом, слитое в результате бага.
Попробую обобщить информацию основанную на личном опыте (вернул 3 бш таким образом) и на чтении форумов.

Вводная: вы слили шип а, возможно, и под, когда Ева работала не так, как должна была. Это может быть какой-то вид лага (например, черный экран при попытке андока), либо баг (хороший пример - недавний баг с невозможностью что-либо делать и видеть после пропрыга в гейт).
Что делаем? Утираем слезы обиды и пишем петицию! При соблюдении некоторых условий вам будут компенсированы ваши потери, хоть и не всегда в полной мере.

1. В каких случаях возвращают шипы.
1.1 Вас убили нпц в результате необъяснимого лага, т.е. в локале не 200-300, а 20-30 пилотов, в вас лагает, как при флитбое. Вы не смогли включить шилдбустер и вас разобрали.
1.2 Вас убили во время бага при пропрыге в гейт. После недавнего патча часть пропрыгов заканчивается полной невозможностью что-либо делать и видеть.
1.3 Вас убил дружественный пос, от корпорации-владельца которого был стендинг к вашей корпорации (либо это пос вашего альянса/корпорации). Несмотря на то, что это очень древний баг - это все-таки баг и слитое таким образом возвращается по петиции. Даже если вы его сагрили (например, напустив боевых дронов на структуру, вместо чинильных) - он не должен стрелять! Исключение - если пос настроен отвечать огнем на агрессию, в таком случае агрессор сам виноват.
1.4 Вы погибли, поймав любой необъяснимый баг, не связанный с лагами из-за загруженности ноды. К этому относится невозможность отварпать, невозможность докнуться без агрессии, невозможность попрыгнуть в гейт без агрессии.

2. В каких случаях НЕ возвращают шипы.
2.1 Потеря шипа массовом флитбое. Политика CCP в отношении флитовых боев такова, что тот, кто полез в это лагалище - виноват сам. Поэтому петиция о возврате шипа, погибшего во время такого боя по любой причине скорее всего останется без компенсации. Добиться правды при этом очень трудно, но возможно. Главное - не указывать лаги в качестве причины потери. Множество людей пишут петиции по поводу лагов после каждого флитбоя, все они получают стандартную отписку, ГМы даже не вникают в такую петицию. Если хотите компенсации - найдите баг, который вас подвел, но не лаг!
2.2 Потеря шипа в результате десинхронизации. Вы думаете, что вы в шилде поса, на самом деле вы вне его - вас убивают. Вам не компенсируют шип просто потому, что со стороны сервера все в порядке - это клиент показывает вам неверное положение шипа, а показания вашего клиента ГМ проверить никак не может.
2.3 Потеря шипа из-за глюка в овервью. Вас убили плюсы потому, что вы внезапно начали отображаться в овервью как нейтрал. Вам не вернут шип потому, что ГМ не может проверить показания чьего-либо овервью.

3. Что возвращают?
Возвращают шип, при этом в нем стоят риги, а также часть модулей и содержимого груза. Возвращают только сгоревшие модули и груз, полутанное достается полутавшему. При потере пода возвращают стоимость клона и импланты, причем не втыкают в голову, а кладут в ангар станции, где находитесь вы, или ваш медклон (если вы в это время были в космосе).
Возвращенный шип сохраняет страховку, которая была на нем в момент гибели. Страховую компенсацию, полученную при его потере, с вашего валлета снимают. Если на валлете оставалась сумма меньше страховой суммы - получите отрицательный баланс. Поэтому, написав петицию, лучше страховку не тратить до получения ответа, положительного или отрицательного.

4. Самое главное - как писать петицию?
Вы можете создать петицию прямо из игры, либо с сайта eve-online.com. Особой разницы нет, в обоих случаях петиция попадет в базу.
Для создания петиции в игре нажмите F12, откроется панель EVE HELP. Нажмите на ней кнопку CREATE NEW PETITION. Откроется окно PETITIONS. В списке GROUP выберите Reimbursement в CATEGORY выберите Ships & Combat. В появившемся окне вверху будет список недавно слитых шипов, выберите тот, по поводу которого пишете петицию. Также там будут поды, если вас подали. Если вы слили в одном инциденте и шип и под - выбирайте шип, а слив пода упомяните в теле петиции. Создавать отдельные петиции по шипу и поду не нужно.
При создании петиции на сайте, жмите в левом меню EVE SUPPORT -> Create New Petition, далее также же, как и в игре.
В поле Subject напишите тему, например: "I've lost my ship due strange bug" (я потерял мой корабль из-за странного бага".
В теле пишите текст. Пишите строго по-английски, петиции на русском языке нужно писать в отдельную категорию Russian, а обрабатывается эта категория весьма нешустро из-за недостатка русскоязычных ГМ и из-за того, что туда идут все-все петиции на русском языке.
Описывайте обстоятельства бага без излишних подробностей. Если ГМ поймает вас на ошибке в описании обстоятельств он, скорее всего, не будет дальше разбираться, а отошлет стандартную отписку о том, что серверные логи никаких проблем не показывают. Если вы опишете ситуацию в общих чертах (в стиле шел, упал, очнулся - гипс), ГМ будет вынужден внимательно исследовать логи и выяснить суть произошедшего. Владеть литературным английским необязательно, достаточно того, чтобы ГМ мог вас понять.
Если вы пишете петицию через сайт, у вас будет возможность приложить какой-либо файл (скриншот или лог).
После написания текста жмите кнопку SUBMIT, петиция будет создана.

Примеры петиций (мои петиции):
1. I've just pass throght the gate and got bugged: screen was shaking and I hadn't any abilities to warp or move or even see anything. So enemies killed me at several next minutes. Seems like its new patch. Please return me my Apoc and implants.
2. My apoc was killed by NPCs on the Assault mission because was can not to activate armor repair and even lock any target! I relogged twice but lag still was around (with 31 pilots in the system). Please return it to me, if it possible.

5. Что делать после того, как написали петицию.
Периодически проверяйте свою петицию. Дело в том, что при получении ответа на петицию вы должны получать уведомление по e-mail, а иконка HELP в игре должна подсвечиваться. На практике я никогда не получал уведомление, и не всегда иконка подсвечивалась при получении ответа. ГМ может запросить какую-либо дополнительную информацию, и, если не получит ответа на протяжении долгого времени (неделя или две), просто закроет вашу петицию.
Чтобы проверить вашу петицию в игре, нажмите F12, на открывшейся панели EVE HELP кликните на желтую надпись Your Petitons, в открывшемся окне нажмите на нужную петицию и перейдите на закладку Messages. Там могут быть ответы от ГМ. Кликните на ответ, чтобы увидеть текст. Нажмите кнопку REPLY, чтобы написать ответ ГМу.

6. Результаты петиции.
6.1 Вам отказали. ГМ написал вам о причине отказа. Если вы не согласны с обоснованностью отказа, вы можете потребовать передать петицию вышестоящему ГМу (escalate to senior GM). В этом вам отказать не имеют права. Старшие ГМы скорее всего лучше вникнут в ситуацию.
6.2 Вам вернули шип. Вы получите ответ на петицию и письмо от Конкорда, что ваш шип восстановлен. Шип и/или импы поместят в ангар станции, где находитесь вы, или ваш медклон (если вы в момент возврата были в космосе). С валлета снимут полученную страховку, даже если там нет такой суммы.

Вот и все, что я могу рассказать по поводу возвратов корабля по петиции. Надеюсь, эта информация поможет возместить обидные потери, когда Ева ломается и ваша победа необоснованно оборачивается поражением.

14 сентября 2012 г.

Need for Speed (Quantum Rise)

Чисто случайно обнаружил эту статью у себя в домашнем архиве. Погуглил основные абзацы и понял, что у меня в руках уникальный контент :) Статья интересна чисто в историческом плане. Я бы даже сказал что это не статья, а древние патчнотсы. В общем, восстанавливаю справедливость и возвращаю этот прекрасный материал в мир Интернета. 


Quantum Rise 

12 ноября 2008 года с расширением Quantum Rise в корне поменялись принципы работы большинства модулей, влияющих на скорость кораблей, и ранее привычные нам методы разгона до первой световой уже на работают. Давайте посмотрим что изменилось. 

Глобальные изменения в Quantum Rise

-Скиллы для быстрых кораблей.
-Методы разгона.
-Маневренность.
-Основные враги быстрых кораблей - кто они?

"Была произведена балансировка скорости, которая отразилась на множестве разных кораблей и модулей. Максимальная скорость была уменьшена, был изменен принцип работы МВД. Сетки, риги, овердрайвы, импланты, веб-дроны и ганговые бонусы также были изменены." © CCP

Сильнее всего от изменений пострадали хэви ассаулты, которые раньше часто летали на скоростях, превышающих скорости рядовых интерцепторов. Сейчас же, по задумке разработчиков, хоть и останется возможность разогнать корабль, но все равно его смогут догнать более мелкие быстрые корабли. 

Так как в целом возможность разгона кораблей в Quamtum Rise была значительно снижена, то становится более актуальным уменьшение сигнатуры корабля (чтобы по нему попадали как можно реже и хуже). Также в новых тактиках наверняка будут играть немалую роль скрамблеры (которые вырубают МВД). Сетки теперь максимально уменьшают скорость всего на -60%.

Как это отразится на игре в целом - увидим, ну а пока что, смотрим что осталось для желающих летать быстро.   

Скиллы для быстрых кораблей

Navigation - увеличивает скорость корабля
Acceleration Control - увеличивает скорость на мвд
High Speed Maneuvering - уменьшает потребление капы модулем мвд
Evasive Maneuvering - увеличивает маневренность корабля
Spaceship Command - увеличивает маневренность корабля
Propulsion Jamming - уменьшает потребление капы сетками и дизрапторами
Energy Management - увеличивает объем капаситора
Energy System Operation - увеличивает скорость восстановления капы

Все эти скиллы направленные на увеличение скорости, маневренности и потребление капы модулями. Качать их стоит до 4-5 уровня, и на других кораблях они тоже пригодятся =)

Методы разгона 

В Quantum Rise были убраны модули, уменьшавшие массу корабля, и как следствие, позволявшие быстрее летать на МВД. Теперь для разгона мы имеем возможность только увеличить скорость,  улучшить агилити (чтобы корабль не заносило на поворотах), либо попытаться уменьшить сигнатуру (чтобы по нему хуже попадали).

Модули

MicroWarpdrive 
Вне зависимости от мета-левела модуля, все МВД имеют бонус 500% к скорости. 
Чем выше мета-левел модуля, тем меньше пенальти на капаситор корабля.
Чем выше мета-левел модуля, тем меньше сигнатура на МВД. 

Также, МВД теперь уязвим для скрамблеров (которые действуют на 7.5km). Если вас заскрамблят, то ваше МВД сразу же отключится и вы не сможете запустить его снова пока не вылетите за пределы скрамблера и пока не истечет таймер реактивации.

Afterburner 
АБ не увеличивает сигнатуру и не выключается при воздействии скрамблера. Если раньше АБ в пвп практически не использовались, то, возможно, теперь будут использоваться более часто. 

Overdrive 
В Quantum Rise  бонусы всех овердрайвов уменьшены на 37.5%

Nanofiber
Нанофибры всех типов теперь не дают бонус на массу, а вместо этого увеличивают скорость и инертность. 

Риги
Так как из игры убрали все модули, которые так или иначе уменьшали массу корабля, позволяя ему быстрее разгоняться на МВД, риги тоже были изменены.
Polycarbon Engine Housing I  +5.5% к скорости и -9.1% к инерции.
Auxiliary Thrusters I +7.25% к скорости.

Если у вас фрегат T1, то риги ставить туда не стоит (риги ставим только на т2 корабли, там их стоимость будет оправдана).

Jury Rigging и Astronautics Rigging - скиллы для использования этих ригов. 

Оверлоад
Перегрев модулей - дополнительная возможность ненадолго увеличить скорость корабля.

Требуемые скиллы для перегрева:
Engineering V, Energy Management V, Thermodynamics IV.
Это позволит использовать функцию перегрева модулей. Бонус от оверлоада у МВД + 50% к скорости.
При перегреве модуль получает повреждения за каждую активацию. МВД выдерживает 2-5 активаций оверлоада, после чего, получив 100% повреждения, уходит в оффлайн.

Починка поврежденных оверлоадом модулей:
1. Самое простое - сесть на станцию и починить там.
2. Посложнее и удобнее - возить в карго корабля Nanite Repair Paste, и чинить модули прямо в космосе. 100% поврежденные модули пастой не чинятся.

Скиллы, улучшающие работу нанит пасты:
Nanite Operation - на 5% меньше потребление нанит пасты за уровень скилла.
Nanite Interfacing - на 20% большее количество починки единицей пасты за уровень скилла.
На ремонт одного модуля требуется порядка 5-10 единиц нанит пасты.
Стоит она не дешево и не стоит таскать с собой 500 штук только потому что она занимает мало места =)

Gang Warfare
Также изменения коснулись и скиллов лидершипа, модулей и медалек. Теперь Skirmish улучшает агильность кораблей вместо добавления скорости.  Для этого требуется находиться в одной системе с тем, кто раздает бонусы.

Скилл Skirmish Warfare 2% ганг бонус к агильности.
Skirmish Warfare Mindlink  15% ганг бонус к агильности вдобавок к 50% бонусу к действию модулей Skirmish Warfare Link.
Skirmish Warfare Link  2% бонуса, что даст максимальный буст 25.875%.  

Маневренность
Стоит упомянуть и про влияние модулей на уменьшение инерции. Они дают не только повышение маневренности, но и уменьшают разницу между скоростью по прямой и скоростью на орбите. Кроме того, для успешного перехвата и уношения ног надо иметь не только высокую скорость, но и приличную агильность.

Инерция = Масса * Агилити. Чем меньше тем лучше.
Ускорение = Макс. скорость / (Масса * Агилити).

Модули, увеличивающие маневренность:
Inertial Stabilisers - эти модули дают бонус к агилити.
Low Friction Nozzle Joints I - риг, дает -11.7% к агилити.

Вопрос о грамотном маневрировании можно вынести за рамки этой статьи, но было бы не плохо упомянуть основные принципы:
-Думай о том где ты и враги будете через несколько секунд.
-Планируй свои действия заранее и старайся держать разгон или подгадывать маневр в направлении отхода или следующей цели.
-Корабль летящий со скоростью 5000+ м/с не по прямой - практически неуязвим.
-Скоростной корабль под сеткой или двумя - верный путь к гибели.

Включение МВД утяжеляет корабль, и если надо быстро отварпать со стоячего положения - мвд может и помешать. При этом 1 активация МВД работает всегда ровно 10 сек. Одна активация со стоячего положения (или положения полета без МВД) гарантированно уводит тяжелый корабль в варп. Даже если без МВД он будет разворачиваться/разгоняться 20-30 секунд. Отварп из большого разгона не по направлению полета лучше не делать, особенно если уже летишь на МВД. Корабль будет тупить очень долго. Для вывода на нужную траекторию нужно кликать не по точке куда надо лететь, а по точке которая заставит корабль поворачивать быстрей. Т.е. брать упреждение, после чего менять курс.

Основные враги быстрых кораблей - кто они?

Сводка до Quntum Rise. Интересно как она поменяется теперь =)

Прежде всего это корабли, имеющие бонус на сетки (Stasis Webfier). Это Huginn (около 40 км дальности сетки), Rapier (около 40), Hyena (около 20). Потеря скорости для быстрого корабля равнозначна смерти, а эти корабли отлично справляются с поставленной задачей, и приближаться к ним очень опасно. Это самые опасные пожиратели быстрых кораблей.
Harpy и Jaguar неплохо попадают по быстрым кораблям. Из дестроеров - Thrasher и Coercer в T2 обвесе. Далее стоит назвать Muninn и Eagle (на снайперской дистанции). Да и вообще, ХАКи это зло!
Curse (носфы и нетралайзеры с дальностью в 37 км) также очень опасен. И все БШ, у которых могут оказаться лардж носфы и нейтралайзеры (25 км дальность носф).
Отдельно следует упомянуть БШ или карриер со смарбомбами (радиус взрыва смарты от 5 км до 7 км).
Но главный враг - кривые руки и афк на гейте без разгона.
Убить быстрый корабль может торможение его сеткой, просто пара хороших попаданий, исчезновение капы, встреча со скрамблером, ну а сюрприз после приближения к БШ со смартами - отдельная и редкая фатальная случайность. В остальных случаях вы можете хотя бы вовремя сделать ноги =)

2008-11-14